Sistem Kelistrikan Bodi Mobil

Sistem Kelistrikan Bodi Mobil

Judul                          : Sistem Kelistrikan Bodi Mobil

Pengarang                  : Drs. Daryanto

Penerbit                     : Penerbit YRAMA WIDYA

Tahun terbit               : 2004

ISBN                         : 979 - 543 - 173 - 0

Jumlah halaman          : 224

Pendahuluan

Sistem Kelistrikan yang dipasang pada bodi kendaraan mobil dirancang sedemikian rupa dengan mempertimbangkan beberapa hal salah satunya yaitu agar kendaraan yang dijalankan berfungsi secara aman tanpa mempertimbangkan kondisi jalan atau cuaca dan waktu. Rangkaian kelistrikan dasar terdiri atas:

• ·         Power supply yang berfungsi untuk menyediakan energy listrik bagi keperluan kendaraan.
• ·         Peralatan pelindung untuk melindungi rangkaian dari kerusakan yang terjadi.
• ·         Unit control untuk menyambungkan dan memutus daya yang menuju atau dari unit kerja.
• ·         Masing-masing unit kerja yang dapat memproduksi panas, cahaya, pergerakan dan suara.
• ·         Kabel yang berguna untuk menyambungkan tiap komponen dalam rangkaian.

Penerangan kendaraan digunakan antara gelap dan terang, jalan dan area kendaraan harus di terangi dengan sistem penerangan yaitu lampu kepala, lampu mundur, lampu interior, lampu instrument. Peralatan pengamanan dan peringatan, pengendara kendaraan harus mempunyai pandangan yang jelas terhadap jalan disekitarnya yang akan dilalui dan dapat mewaspadai pengguna jalan lain. Instrumen dan pengukur, untuk keamanan pengoperasian kendaraan dan mesin penting bagi pengendara untuk dapat memonitor. Komponen utama kelistrikan bodi yaitu: Baterai, sumber tenaga listrik untuk seluruh sistem kelistrikan bodi. Sekering, memberikan perlindungan untuk seluruh sirkuit atau rangkaian kelistrikan kendaraan kecuali arus bagian sirkuit starter motor. Kabel tegangan rendah, terdiri dari kabel arus rendah dan tinggi. Kontak sekering, menyimpan sekering tunggal untuk sirkuit dari sistem kelistrikan kendaraan bermotor. Sekering, konduktor logam khusus yang dirancang untuk melelehkan ketika arus listrik dalam sirkuit melebihi angka aman.

Reparasi Sistem Kelistrikan Bodi

Penyetelan dapat dilaksanakan ketika unit yang seharusnya berfungsi dengan baik telah gagal bekerja atau berfungsi secara benar atau baik suatu unit kerja telah di perbaharui. Penyetelan lampu kepala yaitu dengan memeriksa apakah arah sinar dan daya terang nyala dari lampu kepala telah sesuai dan setelan sesuai dengan ketentuan pada buku manualnya. Kerja dan konstruksi baterai bekerja dengan cara mengabungkan sel-sel secara seri, satu dengan yang lain, sehingga membentuk voltase yang diinginkan. Sel-sel tersebut mengandung asam dan menghasilkan daya voltase (out-put) hampir 2.1 volt pada tiap selnya. Cara kerja dari sekering tergantung dari aliran listrik yang melalui konduktor yang mengalami peleburan. Ketika aliran listrik melalui konduktor maka akan menghasilan panas, jumlah panas yang dihasilkan sama dengan luas persegi dari aliran listrik itu sendiri. Saklar lampu digunakan untuk mengatur cara kerja dari lampu depan, ekor, dan lampu parker.

Pengetesan dan Perbaikan

Peralatan pengetesan yang umum digunakan untuk mengetahui kerusakan pada sistem kelistrikan adalah Multimeter. Amperemeter digunakan untuk mengukur aliran listrik. Voltmeter digunakan untuk mengukur besaran tekanan listrik yang ada pada rangkaian atau perbedaan tekanan listrik antar komponen. Ohmmeter digunakan untuk mengukur tahanan pada rangkaian, dihubungkan langsung dengan komponen atau input komponen dan output terminal dengan melepaskan sambungan baterainya. Servis baterai menghindari kerusakan secara permanen, baterai harus di periksa secara berkala contohnya menaikkan permukaan atau level cairan elektrolit baterai, membersihkan terminal baterai, menghilangkan korosi atau karat yang sulit.